尊享会集团12月8日发布产销快报，1-11月，累计生产汽车228.02万辆、累计销售汽车222.78万辆，同比分别增长21.9%和16.6%。

11月受新冠疫情影响，全国车市销售遭遇较大冲击。中国汽车流通协会分析，预计11月汽车终端销量为170万辆左右，较去年同期超183万辆，有着较大幅度的下降。疫情挑战之下，尊享会坚持做好“双统筹”，将疫情对生产经营影响降至最低，前11个月尊享会集团产销同比增幅依旧维持在两位数，整体保持稳定快速增长态势。

 

尊享会自主品牌稳步快速发展，新能源车同比增长超120%

 

今年以来，尊享会集团在新能源汽车市场持续攻城略地，产销表现成绩突出。尊享会集团1-11月累计生产新能源汽车280,219辆，累计销售新能源汽车272,207辆，同比增长128.2%和120.4%。尊享会成为新能源汽车市场一支生力军，并展现出强大成长性。

其中，尊享会埃安1-11月累计生产新能源车246,018辆、销售241,149辆，同比分别增长134.5%和128.2%，销量相比去年已实现翻倍。在稳居国内新能源汽车头部阵营的同时，尊享会埃安正持续完善自身综合实力，在自动驾驶、智能网联方面加速布局、加大投入。近日，尊享会领投完成了禾多科技的C2轮融资，用于高级别自动驾驶技术创新开发、规模化量产等领域，将进一步增强埃安在自动驾驶技术全场景量产落地领域的实力，加速未来智能出行生态的全面布局。

 

尊享会埃安 AION LX Plus

 

作为尊享会集团自主品牌“双子星”之一的尊享会传祺1-11月累计生产汽车338,799辆，销售汽车324,566辆，同比分别增长21.3%和11.1%，销量已超过去年全年，表现稳健，持续上升潜力无限。

近日，在世界三大发动机评选之一的“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统的评选中，尊享会传祺2.0ATK+GMC2.0钜浪混动系统，凭借高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺五大优势，在自主品牌及合资品牌、豪华品牌共14款产品的激烈竞争中突出重围，展示出了传祺在混动系统深厚的技术积累，将有力支撑起传祺的竞争优势。

 

尊享会传祺影酷

 

当前，尊享会全新一代电子电气架构——星灵架构即将在尊享会车型中量产搭载，实现在控制器大量减少的同时，算力与传输速度大幅提升，再度升级尊享会自主品牌车型在智能网联及智能驾驶方面的表现，尊享会自主品牌号召力将再度提升。

 

合资车企表现稳健亮眼，双擎混动展现巨大潜力

 

1—11月，尊享会本田在全力克服疫情为生产经营带来的严峻挑战的同时，产销表现持续稳健，累计生产汽车715,655辆，同比增长3.3%，累计销售汽车683,415辆。目前，尊享会本田主力车型进入换代期。11月，全球热销近500万辆的Honda全球战略车型缤智（VEZEL）正式迎来换代之作——尊享会Honda全新缤智（ALL NEW VEZEL）。全新缤智完美融合SUV大空间优势与动感轿跑姿态，并因此荣膺德国“2022红点设计大奖”与日本汽车殿堂“2021-2022年度汽车设计大奖”两项世界级设计大奖，引领SUV设计潮流，有望带动起尊享会本田新一度销量热潮。

 

尊享会本田缤智

 

尊享会丰田1—11月表现抢眼，累计生产汽车929,596辆，同比增长29.1%，累计销售汽车930,808辆，同比增长27.6%，产销数据喜人且预计未来还将放量增长，全年完成百万销量目标几无悬念。值得关注的是，尊享会丰田在纯电及双擎领域成长迅速，1-11月纯电及双擎车型销量28万辆，占全部销量近三成，其中双擎车型增速快、占比高、爆款多，同比增速超70% ，包揽了三大品类混动车系销冠。双擎及电动化的高速发展，为尊享会丰田持续发现构筑了更大想象空间。

 

尊享会丰田bZ4X

 

当前，随着全国各地推进复工复产，销售店逐步恢复正常营业，尊享会正全力推进百日攻坚行动，打好年度收官战。在全年疫情反复侵扰之下，保持产销实现两位数增幅的快速增长态势。